玻璃窗膜(Glass Windowsfilm)是一种多层的功能化聚酯复合薄膜材料，它是在多层超薄高透明聚酯薄膜上经染色、磁控溅射、层压复合等工艺加工而成，主要用于汽车玻璃和建筑物门窗玻璃、隔断玻璃、顶棚玻璃等，将其贴在玻璃表面上用于改善玻璃的性能和强度，并使之具有保温、隔热、节能、防爆、美化外观、遮避私密及安全防护等功能。

玻璃窗膜生产在我国刚起步，国内的相关产品主要从美国进口，少量从韩国进口，目前只有常州山由帝杉防护材料制造有限公司(简称“山由帝杉”)和常州市鼎力膜业有限公司2家企业在经营高端膜，其余走低端路线，国内企业在国际玻璃窗膜市场的占有率极低。中国建筑玻璃窗膜市场数据源自关于玻璃的一系列数据，目前，全世界1/3的玻璃在中国生产和消耗，平板玻璃用量每年达近18亿m2，并且以每年8%～10%的速度增长，估计现在中国的建筑玻璃窗膜市场规模每年达375亿元，而未开发的建筑玻璃市场正以每年4.8%的速度增长。商用、家用建筑玻璃窗膜市场在欧美发达国家和东南亚等热带国家已比较成熟，在中国显然也将会出现这一趋势，建筑玻璃窗膜市场是块僧少粥多的大蛋糕。

一、市场结构分析

市场结构主要是指市场内供给者、需求者以及其他各种要素之间的内在联系及特征，比如买方和卖方的数量及其规模分布、产品差别的程度、新企业进入该行业的难易程度等。决定市场结构的因素主要是市场集中程度、产品差异化程度和进人壁垒的高低等。

1. 市场集中度

在分析玻璃窗膜市场的集中度时，采用卖方集中度(即市场的垄断程度，它是反映市场结构特征的指标)作为衡量指标。选取行业集中度指数CRn，其CR4(指4个最大的企业占有该相关市场的份额)近60%，按照贝恩的市场结构分类标准，这一占有率属于寡占IV型。我国相关厂家的国际市场占有率极低，山由帝杉在国内的市场占有率也较小。虽然国内玻璃窗膜企业存在细分领域的垄断，技术在不断进步，产品也具有很大的价格优势，但是需要和国外厂家竞争市场。总的来说，国内玻璃窗膜企业需要加大技术研发，扩大生产，提高产品质量和市场占有率。

2. 产品差异化程度

玻璃窗膜的差异化主要体现在技术方面，直接反应在产品功能和质量上，所以，掌握先进高端技术的厂家有着较大的优势。山由帝杉是国内为数不多的高端玻璃窗膜生产商，在国内就有着较大的细分优势。同时，在产品的美学设计和服务上也能够体现出差异化。但是在同样满足行业标准、客户要求的情况下，同类型产品的差异主要还是体现在工艺和价格上。美国CLC集团生产的圣科牌玻璃膜的发展就是很好的例子，它以优质的工艺和价格优势在短短的14年内就达到了能和美国首诺生产的龙膜一较高低的水平。

3. 进入壁垒

本文所说的进人壁垒主要是指其他行业进入此行业时遇到的各种障碍，主要表现为产品差异化、资本要求、技术壁垒。目前，投资一条玻璃窗膜生产线需要800万元，有效宽幅为1.8m的需要1200万元，一条IT膜(用于液晶平板显示器的各种光学膜产品)生产线需要1000万元。国内玻璃窗膜生产厂不是走低端路线，就是走半成品裁切路线，第一种未来势必不会成为行业的发展趋势，第二种利润空间太少。要生产玻璃窗膜、IT膜需要取得技术或者专利，而这需要研发或者购买。国内膜材料研发高端人才资源稀缺，新进入公司可能面临人才紧缺的问题。

4. 上下游产业分析

玻璃窗膜对其基材性能要求很严格，要求抗拉强度和抗撕裂强度大，光学性能较高，可见光透过率必须达到90%以上。玻璃窗膜的最基本构成是：聚酯基片(PET)，PET是一种耐久性强、坚固耐潮、耐高低温性均佳的材料，它一面镀有防划伤层(HC)，另一面用于安装胶层及保护膜，经过金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，从而制造成为具有不同特性的膜。

玻璃窗膜所用的PET膜为光学级双向拉伸聚酯薄膜，因此，玻璃窗膜产业发展受到上游材料的限制。这也是为什么国内生产膜的厂家多，但没有生产安全膜厂家的原因之一。目前，光学级玻璃窗膜用PET基材只有日本三菱、帝人/杜邦、Toray(日本东丽)等3家公司能够生产。上游的PET基膜，目前国内还没有完全过关的产品，完全要依靠进口(主要是美国、日本、韩国，还包括中国台湾)。

从下游来说，整车市场造就汽车窗膜大市场空间。从图2可以看出，2000年，中国汽车市场的销量仅为208万辆，之后5年，均是小步递增;2005年之后开始呈现近200万辆/年的递增速度;2009年突破千万辆大关;2010年，销量高达1806万辆，打破美国1700万辆的世界纪录再创新高，高额的增长速率和庞大的销售额引起了世界的哗然和轰动。

不仅如此，庞大的汽车销量在中国汽车市场显然没有独领风骚，汽车保有量随着经济的突飞猛进更是爆发出惊人的数字。如果仅按中国13亿人口、每千人汽车拥有200辆的基数计算，中国汽车保有量将达到2.6亿辆。据悉，中国2010年汽车保有量为8500万辆，按汽车年销量1806万辆计算，不报废任何车辆，其快速的汽车销量将持续约10.5年。可见，中国作为汽车保有量和销量如此大的国家，令与之配套的汽车后市场成为了一个巨大的“黄金市场”，也为汽车后市场中的汽车窗膜企业提供了广阔的发展机遇和空间。